閱讀全文 關(guān)于對“經(jīng)典”的解讀,他可以是一只風(fēng)靡全球的HERMES包,也可以是一塊精美無瑕的DeWitt表。其實,經(jīng)典的意義不單純在于他...
閱讀全文 隨著天氣漸涼,又到了換季時節(jié),當(dāng)你和朋友一起乘車時,是否會因為對車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)產(chǎn)生過分歧呢?畢竟大家身體情況各異,年輕力壯者喜愛...
閱讀全文 當(dāng)汽車種類越來越多,很多消費者會患上選擇功能障礙癥——覺得這車不錯,又覺得那車適合自己。在搖擺之中,又有新車上市,于...
閱讀全文 作為一款針對中國市場開發(fā)的車型,加長的軸距與大氣的外觀是絕對必要的。標(biāo)致設(shè)計師對中國市場顯然足夠的了解,408造型修長,而且已...
閱讀全文 今年,B級車市場上百花齊放讓人近乎眼花繚亂,各大品牌的主力車型紛紛上演激情碰撞,爭奪這塊重要的陣地。當(dāng)然,這樣的情況對于我們消...
閱讀全文 東風(fēng)標(biāo)致508東風(fēng)標(biāo)致508這是東風(fēng)標(biāo)致第一款嚴(yán)格意義上的B級車,從此,我們再也不能簡單地稱呼這個品牌“小獅子”了。在...
閱讀全文 C-NCAP2010年度第四批車型的評價試驗于2010年12月9日完成,該批共計8個車型。按照C-NCAP的實施計劃,C-NCAP管理中心于2011年1月7日...
閱讀全文 將標(biāo)致408歸為一款A(yù)級車實在有些委屈,4680×1815×1525毫米的三圍尺寸意味著它已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了凱越、福克斯以及伊蘭特...
閱讀全文 東風(fēng)標(biāo)致307自2004年上市以來,在中國已經(jīng)擁有超過40萬的用戶,被譽為車壇常青樹。它的優(yōu)秀品質(zhì)體現(xiàn)在每一處細(xì)節(jié),尤其是其值得信賴...
閱讀全文 開門見山地定義運動,是因為它們相比同款的三廂車無論看起來還是開起來,都更有運動范兒。從外在形象來說,雪鐵龍世嘉比較新鮮,它給人...
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們
| 加入我們 | 手機版 | 網(wǎng)站地圖 | 好賣車 | 分站加盟